Ons streven naar kwaliteit betekent niet automatisch dat er weggegeven moet worden in efficiëntie. En een belangrijke factor van efficiëntie is de opbouwtijd van een ijsbaan. Hoe sneller de ijsbaan kan worden opgebouwd, hoe meer inkomsten er immers mee gegenereerd kunnen worden.Voor Ice-World is het bouwen van een mobiele ijsbaan binnen 24 uur een koud kunstje. Vergeleken met andere mobiele ijsbanen is dit erg kort: de meeste mobiele ijsbanen vergen ongeveer drie tot vijf dagen opbouwtijd.

Hoe wij deze snelle opbouwtijd van 24 uur bereiken? Dat leggen we graag uit aan de hand van onderstaande stappen!

Stap 1: Ondergrond

Een tijdelijke ijsbaan van Ice-World kan direct op de ondergrond geplaatst worden. Deze ondergrond dient dan wel volledig vlak te zijn. Een harde vlakke ondergrond zoals het asfalt van een parkeerplaats of het beton van een tennisbaan is daarom ideaal. Als de ondergrond niet geheel waterpas is, dan plaatsen wij de ijsbaan op een houten ondervloer zodat het oppervlak volledig vlak is. Deze houten ondervloer heeft nog een extra voordeel: het heeft een isolerend effect waardoor de ijsbaan merkbaar energiezuiniger wordt.

Stap 2: Waterdicht maken

Om de ondergrond waterdicht te maken, wordt plasticfolie over het gehele oppervlak neergelegd en waar nodig vast getapet. In combinatie met aluminium hoekprofielen ontstaat hierdoor een waterdichte bak. In deze 7 centimeter diepe bak bevindt zich over 20 uur een ijsbaan waarop direct geschaatst kan worden.

Stap 3: Elementen uitvouwen en aansluiten

Het water in een kunstijsbaan wordt gekoeld door middel van een omgekeerde vloerverwarming.

Door een netwerk van buizen stroomt koelmiddel waarmee het omliggende water wordt gekoeld. Deze buizen worden in onze fabriek voorgemonteerd tot gepatenteerde ijsbaanelementen van 1 meter breed en zijn in verschillende lengtes verkrijgbaar. Omdat deze elementen van tevoren zijn gemonteerd, tot 4 bar afgeperst en gecontroleerd op lekkages, hoeven ze alleen nog maar te worden uitgevouwen, op de goede plek gelegd en gekoppeld te worden tot één geheel. Nadat de baan ligt, wordt het systeem gekoppeld aan de techniek bestaande uit een koelinstallatie, pomp en buffertank,  die ervoor zorgen dat het koelmiddel wordt gekoeld en rondgepompt.

Stap 4: Boarding plaatsen

De omheining – ook wel boarding genoemd – wordt rondom op de ijsbaan neergezet en de verschillende onderdelen worden aan elkaar gekoppeld. Meestal wordt de boarding ook in de houten ondervloervloer vastgeschroefd. Als bij de volgende stappen het water wordt bevroren, zullen deze houten of kunststof boardingonderdelen vastvriezen in het ijs.

Stap 5: Vullen met water

Voordat het water aan de ijsbaan wordt toegevoegd, wordt het koelsysteem getest. Het koelsysteem wordt gevuld met mono-propyleen glycol: een koelmiddel dat biologisch afbreekbaar is. De glycol wordt in de ijsbaan gepompt en de koelmachine aangezet.

Stap 6: Bevriezen

Afhankelijk van factoren als wind en temperatuur wordt de komende 12 tot 24 uur het koelingssysteem op de hoogste stand aangezet. Het ijs zal zich langzaamaan vormen, beginnend rondom de aluminium buizen, totdat al het water bevroren is. Zo kan een leeg plein binnen 24 uur omgetoverd worden tot een volwaardige ijsbaan en kan de ijspret eindelijk beginnen!