De mobiele ijsbanen van Ice-World bestaan uit 1 meter brede uitvouwbare aluminium elementen van verschillende lengtes die met snelkoppelingen eenvoudig met elkaar verbonden worden. Het ontwerp wordt wereldwijd beschermd door het intellectuele eigendomsrecht. In dit artikel wordt dieper ingegaan op alle onderdelen die ervoor zorgen dat iedereen een prettige ijservaring heeft.

Onderdelen van het ijsbaansysteem

Een Ice-World ijsbaan bestaat uit aluminium elementen die aan elkaar zijn gekoppeld door middel van kleine flexibele rubberen slangetjes. Door een veelvoud van elementen aan elkaar te koppelen kan een ijsbaan van elk gewenst formaat gebouwd worden. Omdat de elementen kunnen worden opgevouwen tot compacte pakketten is de ijsbaan eenvoudig te vervoeren en snel te installeren.

De onderdelen van het ijsbaansysteem:

• een buffertank
• een koelmachine (chiller)
• een pomp
• een aanvoer- en een retourleidingen (zgn. beginheaders)
• aluminium ijsbaanelementen
• en een eindleiding (zgn. eindheaders)

De weg van de koelvloeistof

Het water van de ijsbaan wordt gekoeld door middel van de milieuvriendelijke koelvloeistof monopropyleen glycol (in het kort glycol). De koelvloeistof wordt vanuit de buffertank door de koelmachine gepompt. Hierin wordt de glycol gekoeld tot -10°C. Vanuit de koelmachine wordt de koelvloeistof via de aanvoerleiding vervoerd naar de aangesloten ijsbaanelementen.

Zo maken wij ijs!

Omdat de koelvloeistof in de leidingen kouder is dan het omringende water, zal het systeem de warmte van het water opnemen. Hierdoor warmt de koelvloeistof tijdens zijn reis door de ijsbaan op naar -6°C. Wanneer de vloeistof de ijsbaan verlaat, stroomt deze in een buffertank van waaruit het opnieuw door de koelmachine wordt gepompt om het koud te maken. De cyclus begint dan weer opnieuw, net zolang tot al het water bevroren is.

Door weersomstandigheden en grondwarmte is het noodzakelijk om de ijsbaan te blijven koelen, zelfs als het ijs al gevormd is. In de winter, als de buitentemperatuur terugloopt, verbruikt het koelsysteem in deze fase slechts een kwart tot een derde van zijn maximale koelcapaciteit. Afhankelijk van de buitentemperatuur hoeft de koelmachine soms helemaal niet te draaien doordat het aluminium systeem koude zo goed geleidt.

Het voordeel van aluminium

Het ijsbaansysteem van Ice-World bestaat uit aluminium elementen. Dit systeem heeft verschillende voordelen:

1. Energiezuinig

Het toepassen van aluminium betekent allereerst een grote energiebesparing. Aluminium is een goede warmtegeleider waardoor de warmte uit het water veel sneller wordt opgenomen en het water sneller gekoeld wordt. Hierdoor verbruikt de ijsbaan tot 40% minder energie. Dit is beter voor het milieu en het scheelt aanzienlijk in gebruikskosten.

2. Weer of geen weer

Onder invloed van wind, regen, zon en grondwarmte zal een ijsbaan altijd opwarmen. Dankzij het aluminiumsysteem werkt het effect van het ijskoelingssysteem sneller en beter, waardoor het ijs minder gevoelig is voor weersinvloeden. Bij een regenbui is hierdoor de ijsvloer weer snel droog en bij hogere temperaturen blijft de baan open.

3. Geen lekkages

Een derde voordeel van aluminium is dat er nauwelijks risico op lekkages is. Aluminium trekt minder vuil aan en is steviger dan kunststof waardoor het minder gevoelig is voor slijtage en beschadigingen.

4. Snelle opbouwtijd

Vanwege de slimme samenstelling van de Ice-World ijsbaanelementen en de grote koelcapaciteit van het aluminium kan vaak binnen 24 uur al geschaatst worden. Hoe meer schaatsdagen, hoe hoger de opbrengst!

Meer weten over hoe onze ijsbanen binnen 24 uur schaatsklaar zijn? Lees dan het artikel:

Stap voor stap: in 24 uur een complete ijsbaan