Partes del sistema de pista de hielo
Las pistas de hielo móviles de Ice-World están compuestas de elementos de aluminio desplegables con una anchura de 1 metro y una longitud variable que se unen fácilmente entre ellos con acoplamientos rápidos. Este diseño está protegido a nivel mundial por el derecho de la propiedad intelectual. En el presente artículo detallamos todas las partes gracias a las cuales todo el mundo disfruta patinando.
El agua de la pista de hielo se refrigera con un líquido de refrigeración ecológico: monopropilenglicol o, en breve, glicol. Este líquido de refrigeración se encuentra en un sistema abierto compuesto de las siguientes piezas:
- un depósito regulador
- una máquina de refrigeración (chiller)
- una bomba
- una tubería de alimentación y evacuación (begin headers)
- elementos de pista de aluminio
- y una tubería final (end header).
La pista de hielo de Ice-World consta de elementos de aluminio interconectados por pequeñas tuberías de goma flexibles. Interconectando un sinfín de elementos puede construirse una pista de hielo del formato que sea. Dado que los elementos pueden doblarse en paquetes compactos, la pista de hielo puede transportarse sencillamente y montarse rápidamente.
El camino del líquido de refrigeración
El líquido de refrigeración se bombea desde el depósito regulador a través de la máquina de refrigeración. Allí se refrigera el glicol hasta -10°C. Desde la máquina de refrigeración el líquido de refrigeración se transporta a través de la tubería de alimentación a los elementos conectados de la pista de hielo.
¡Así fabricamos hielo!
Dado que el líquido de refrigeración en las tuberías es más frío que el agua que las rodea, el sistema absorbe el calor del agua. Gracias a ello, el líquido de refrigeración se calienta a lo largo de su viaje por la pista de hielo hasta -6°C. Cuando el líquido de refrigeración sale de la pista de hielo, vuelve al depósito regulador desde el cual la máquina de refrigeración lo vuelve a enfriar. El ciclo empieza de nuevo hasta que toda el agua quede helada.
Debido a las circunstancias climatológicas y al calor del suelo es necesario seguir refrigerando la pista de hielo, incluso ya estando formado el hielo. En invierno, cuando baja la temperatura exterior, el sistema de refrigeración utiliza en esta etapa tan solo un cuarto hasta un tercio de su capacidad de refrigeración máxima. A veces, según la temperatura exterior la máquina de refrigeración no debe funcionar en absoluto dado que el sistema de aluminio conduce tan bien el frío.
Las ventajas del aluminio
El sistema de pista de hielo de Ice-World está compuesto de elementos de aluminio. Este sistema ofrece varias ventajas:
1. Bajo consumo energético
La aplicación del aluminio permite en primer lugar ahorrar considerablemente en energía. El aluminio conduce muy bien el calor gracias a lo cual el calor del agua se absorbe mucho antes y el agua se enfría más rápido. Gracias a ello, la pista de hielo consume un 40% de energía menos. Esto es mejor para el medio ambiente y reduce considerablemente los gastos de consumo.
2. El clima no importa
Bajo influencia del viento, la lluvia, el sol y el calor del suelo una pista de hielo siempre se calienta. Gracias al sistema de aluminio el sistema de refrigeración funciona más rápido y mejor debido a lo cual el hielo resulta menos sensible a las circunstancias climatológicas. En caso de caer un chaparrón la superficie de hielo se seca antes, y con altas temperaturas la pista puede seguir usándose hasta 30°C.
3. Sin fugas
Una tercera ventaja del aluminio es que apenas existen riesgos de fugas. El aluminio atrae menos suciedad y es más resistente que el plástico debido a lo cual es menos sensible al desgaste y los daños.
4. Tiempo de montaje corto
Gracias a la inteligente estructura de los elementos de pista de hielo de Ice-World y la gran capacidad de refrigeración del aluminio, a menudo es posible empezar a patinar al cabo de 24 horas. ¡Más días de patinaje, más ingresos!
El montaje paso a paso
¿Desea más información sobre nuestras pistas de hielo listas en 24 horas? Lea el artículo “Paso a paso: una pista de hielo completa en 24 horas”.