EPDM-Lüge entlarvt

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Ein Hersteller von EPDM Eisbahnen hat in Deutschland einen Vergleichstest zwischen Eisbahnen mit EPDM Matten und Eisbahnen mit Aluminiumrohrsystem publiziert. Darin wird versucht, die Ice-World Aussage, dass nämlich das Aluminium-System bis zu 40% weniger Energie verbraucht, mit einer einseitigen Studie zu widerlegen.
Wir haben als ehemaliger Hersteller von EPDM-Eisbahnsystemen umfangreiche Erfahrungen mit diesem System machen können. Aus unserer eigenen Vertriebspraxis sind uns zahllose Kundenrückmeldungen zugegangen, welche die bessere Energieeffizienz des Aluminium-Systems belegen, worauf auch unserer diesbezüglichen Aussagen beruhen. Wir sind überzeugt, dass sich das Aluminium-System letztlich gegen das Gummimattensystem durchsetzen wird; wir haben daher unsere Produktion bereits zur Gänze darauf umgestellt.

Der Hersteller behauptet, dass das Fachinstitut ILK Dresden die Studie selbständig durchgeführt hätte. Das ist falsch. Die Studie wurde vielmehr in Auftrag gegeben und die Resultate der Studie werden von dem Hersteller unter Verschluss gehalten.

1.   Im Vergleichstest wird für beide Systeme eine Eisdicke von 5 cm über den Rohren verwendet. In der Praxis arbeitet das Aluminiumsystem jedoch mit nur 3 - 4 cm Eisdicke über den Rohren. Es liegt auf der Hand, dass durch die unnötige Erhöhung der Eisdicke beim Vergleichstest eine Aluminiumrohr-Eisbahn mehr Elektrizität und Wasser als unter normalen Betriebsbedingungen benötigt. Die Testbedingungen wurden somit einseitig zugunsten des EPDM-Systems manipuliert, da das getestete Aluminiumrohr-System nicht unter normalen Nutzungsparametern eingesetzt wurde. Die Behauptung, dass die höhere Effizienz auf die größere Fläche des EPDM-Systems zurückzuführen sei, ist schlicht unrichtig.
2.   Der Hersteller spricht davon, dass das EPDM System auch im Bereich der Vereisung überzeugen konnte. Diese Behauptung wird nicht untermauert. Richtig ist vielmehr, dass auch bei der Vereisung das Aluminiumsystem dem EPDM-System überlegen ist, da im Gegensatz zu den EPDM-Matten bei Aluminiumsystemen die Eisbahn nicht mehrere Nächte lang besprüht werden muss, um die Eisschicht aufzubauen. Das Aluminiumsystem wird komplett unter Wasser gesetzt und gefriert dank des deutlich besseren Energiekoeffizienten innerhalb von 12 Stunden. Die gesamte Kälteenergie wird direkt von der Kühlflüssigkeit auf das Wasser übertragen.

Wir stellen uns gerne dem Wettbewerb mit anderen Anbietern. Es sollten dabei allerdings die rechtlichen Spielregeln, denen wir uns selbst verpflichtet sehen, eingehalten werden. Sollten Sie Fragen zu diesem Bericht haben, freuen wir uns über Ihre Kontaktaufnahme.